Минитрактор ДТЗ 5244Р

Производитель: ДТЗ
Модель: 5244Р
Артикул:
Наличие:

В наличии

Цена: $7195.00

Кол-во: Купить

В закладки

В сравнение

Отзывов: 0 Написать отзыв

Характеристики

Двигатель
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	90х100
Масса двигателя, кг	1310
Тип двигателя	Вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском.
Тип масла в двигателе	минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
Общее
Блокировка заднего дифференциала	+
Габариты (мм)	3030х1470х1907
Гидроусилитель руля	+
Колесная база, мм	1670
Колесная формула	4х4
Колея колес, мм (задних)	1150-1350
Колея колес, мм (передних)	1170
Количество цилиндров	3
Коробка передач (КПП)	(3+1)х3
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	520
Минимальный клиренс, мм	400
Минимальный радиус поворота, м без тормоза	2.8
Минимальный радиус поворота, м з односторонним тормозом	2.6
Мощность трактора, к.с. (кВт)	24
Номинальное тяговое усилие, кН	6.3
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин	2350
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч	2.04
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин	540
Объем двигателя, см3	1908
Объем картера двигателя, л	5.5
Объем картера КПП и заднего моста, л	18
Объем картера переднего моста, л	4.5
Объем корпуса подъемника, л	9
Объем системы охлаждения двигателя, л	7
Объем топливного бака, л	25
Привод вентилятора системы охлаждения	Клиноременная передача
Расход топлива, г/кВт*ч	250
Система запуска	электростарт
Сцепление	Сухое, однодисковое
Теоретическая скорость движения, км/ч вперед	2.63-27.78
Теоретическая скорость движения, км/ч назад	2.63-10.92
Тип масла в КПП, заднем мосту	трансмиссионное
Тип масла в переднем мосту	трансмиссионное
Тип насоса гидравлической системы	шестеренчатый насос
Тип топливного насоса	плунжерний, рядный
Тормозной механизм	барабанного типа

Описание

Колесный полноприводный мини трактор ДТЗ 5244Р предназначен для выполнения любых сельскохозяйственных, коммунальных, строительных работ, в зависимости от используемого с ним дополнительного оборудования. Трактора ДТЗ разработаны специально для работ в географических и климатических условиях Украины.

3-цил. двигатель с повышенным тяговым усилием и увеличенным моторесурсом.

Полный привод

Гидроусилитель руля.

Гидравлический выход оборудованный быстроразъемной муфтой.

Электрическая розетка для прицепа.

Электронная комбинированная панель приборов.

Большой клиренс.

Усиленный навесной механизм.

Низкий расход топлива.

Отзывы